【資本攪局】狂燒200億攻快遞 極兔3元送全國
1公斤內貨物 包運新疆西藏
一單快遞的運費可以有多便宜？資本無序競爭發展到白熱化階段，往往刷新普通人的認知。內地新近崛起的快遞公司「極兔速遞」以超低價搶客，運費最低降至不足1元（人民幣，下同），據內地媒體估算，短短10個月已狂燒200億元。不惜血本的搶單方式令整個快遞行業遭受巨大衝擊，老牌的四通一達（申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達）加上順豐，這原有的六大快遞全被拖入低價泥潭，紛紛自降標準比拚誰更便宜。不少分析批評，如此不合理的低價最終將導致快遞公司加劇虧損，大量快遞員薪酬被壓榨，對全行業的破壞性極強。目前已有地方政府叫停了這類非理性的價格戰。●香港文匯報記者 孔雯瓊 上海報道
一個人在上海花3元可以走多遠？共享單車可以租借30分鐘騎行約5公里，地鐵可以走上3、4個站，基本6公里；公交車能走得更遠，跑遍上海市區。除此之外，3元可能無法跑得再遠了。直到香港文匯報記者來到上海一家快遞站，裏面的報價刷新了普通人的認知。
邊遠地區 成本10元都不止
「實不相瞞，3元錢，1公斤內，對於你這樣量小商戶的單子，我們可以從上海送到新疆西藏，4,000多公里。」記者在極兔一家上海的網點，看到門口一輛貨運卡車停放着，車廂內堆着不少快遞貨件，一名開網店的小生意人正在詢問快遞價格，網點負責人向對方伸出三根手指反覆比劃，強調只需花3元，就可以讓所託運的貨物走遍全國包括偏遠地區。就目前上海市場上票單數量在千以內的批量快遞行情而言，一般同城的報價3元，出了城就得6元左右，更別提新疆西藏這種偏遠地區，10元都不一定夠。而極兔給出3元報價，明顯比所有同行的價格低得多。
「3元走全國」其實還不是極兔的極限，因上述報價未能第一時間打動詢價者，網點負責人隨後高聲補充，「如果你每天票單量多的話，價格好商量的，可以更便宜。」至於價格到底可以壓到多少，該負責人表示要視票單數來決定，並未提供具體報價。
上海一票快遞的價格尚且低至3元，那小商品聚集地就更是低得讓人大跌眼鏡了。記者從一家在浙江義烏做皮帶生意的小工廠處了解到，每天寄出大量快遞單的商戶，得到的報價遠低於3元，該小型工廠因為是老闆娘朱女士親自上陣組織發貨，所以相當了解市價。她向記者透露，「我們這裏市面上絕大多數的快遞，包括四通一達，1.5元是市場行情價，這個是淡季價。遇到618那種購物旺季，價格通常會上浮到2.8元左右。」
小物件訂單 僅需8毛錢
「不過今年春節後的一段時間，曾經有過幾毛錢的價格，我遇到過極兔給出這樣的報價，當時就是一群快遞公司搶生意，價格從1.5元開始一毛一毛的往下降，如果量多，每單有幾分錢空間也會有快遞員搶着上，那場面真是見所未見。」談及遇到過最便宜的價格，朱女士表示，「如果貨物比較小，重量又輕，好比我要給客戶補發一個皮帶扣那種沒超過巴掌大小的貨，極兔8毛錢一單也發過的。」
朱女士回憶道，之前1.5元已經是市場公認格，但極兔的8毛，很快打破原有的規則。「當時去發貨，起碼5家快遞公司的人圍着我，因為有極兔帶頭低價，本來我們那裏的圓通、申通那種開始要1.6元一單的公司，後來都拚命地降低價格，想招攬我們去呢。後來有些小物件，不少大型快遞公司也都肯8毛錢發貨呢，明顯是看齊極兔。」
