大灣區加速布局商業航天　全鏈條搶佔太空製造新賽道

（香港文匯網記者 敖敏輝 廣州報道）神舟二十三號航天員乘組將在生命科學、空間材料科學等前沿領域開展100餘項科學與應用項目，相關成果有望直接或間接支撐我國商業航天發展。當前，粵港澳大灣區正加速布局商業航天應用研究。近日，中科宇航創新研究院在廣州黃埔舉行揭牌儀式，標誌着中科宇航在粵港澳大灣區的前沿創新研發、產業化落地布局迎來核心支點。根據布局，該研究院以太空製造為核心牽引，面向太空生物醫藥、高端半導體、先進材料等未來產業需求，重點布局太空製造、可重複使用天地往返運輸系統、新型動力產品三大方向。業界表示，研究院投用將進一步激活粵港澳大灣區商業航天創新活力，加速前沿技術突破和成果轉化。

聚焦太空製造搭建前沿航天創新平台

中科宇航是國內領先的商業航天企業，主要從事系列化中大型火箭研製、生產和發射,亞軌道科學試驗、太空智造平台,太空旅遊等業務，目前已成長為廣州首家商業航天獨角獸企業。此次揭牌的創新研究院是中科宇航面向商業航天和太空經濟設立的前沿創新平台，以太空製造為核心牽引，圍繞太空生物醫藥、高端半導體、先進材料等未來產業需求，建設亞軌道微重力實驗平台、軌道級太空製造平台和面向未來的天地往返運輸能力，逐步構建「上得去、做得成、回得來、用得上」的太空製造全鏈條能力。

談到太空製造這一前沿賽道，中科宇航創新研究院常務副院長王英誠表示，其核心邏輯有兩方面：一是「天造地用」，即在太空生產在地面難以製造的高價值產品並運回地球；二是「天造天用」，即突破火箭載荷限制，在軌製造大型結構、維修衛星或開發太空資源。

當前，太空製造在生物醫藥與生命科學、先進材料製造等方向的商業化預期最為明確。「商業航天不只是『把東西送上天』，更重要的是將進入太空、利用太空、開發太空的能力，轉化為支撐未來產業的新平台。」王英誠說。

依託這一理念，創新研究院將充分發揮粵港澳大灣區「科技創新+先進製造+國際合作+產業資本」四位一體的融合優勢，聯合高校、科研院所、醫療機構、醫藥企業、半導體及先進材料龍頭企業等，開展太空製造裝備研製、空間實驗驗證和產業化應用探索，搭建起連接航天工程能力與未來產業需求的開放式創新平台，為商業航天發展和未來產業培育提供新平台、新工具和新可能。

粵港澳三地錯位發展 香港科研和金融發揮優勢

值得一提的是，中科宇航已在廣州黃埔、南沙、從化三地打造優勢互補、協同共進的航天產業集群。在黃埔，中科宇航已落地公司總部、創新研究院，並依託黃埔區雄厚產業生態，規劃建設力擎系列液體發動機、力鴻系列可重複使用運載器的批產基地，主攻前沿航天技術探索、運載器與動力產品的研發製造，打造商業航天高端智能製造新標杆。其中，力擎系列發動機生產線可實現年產300台發動機的產能，為中大型可重複使用火箭的產業化奠定基礎。而力鴻系列可重複使用運載器生產線將支撐高頻次、低成本的空間訪問需求，建成後與創新研究院形成「研產一體」發展模式，全面提升中科宇航規模化製造水平，助力我國太空實驗、太空製造邁入新階段。

根據廣東省此前公布的《廣東省推動商業航天高質量發展行動方案（2024-2028）》，至2026年，全省商業航天及關聯產業規模達到3000億元人民幣。記者了解到，當前，粵港澳大灣區商業航天產業正逐漸形成產業閉環，廣州造火箭、深圳造衛星、珠海造芯片、陽江做發射，而港澳亦在科研助力、金融服務、市場拓展等方面發揮獨特作用。