恢復通關「臨門一腳」　港康碼下周上架

內地與香港疫情防控工作第二次對接會議昨日在深圳舉行。圖為政務司司長李家超等官員齊掃「安心出行」進入政府總部西翼向傳媒通報對接會議內容。香港文匯報記者 攝

內地與香港疫情防控工作第二次對接會由國務院港澳辦副主任黃柳權主持，香港特區政府政務司司長李家超率領香港特別行政區代表出席。國務院港澳辦、國家衞健委、海關總署、移民局、民航局、香港中聯辦及廣東省、香港特區政府有關部門參與了會議。

實名制「港康碼」對接「粵康碼」

傍晚從深圳返港的李家超形容，今次會議積極正面，對正常通關確立良好進展，又引述黃柳權副主任會上讚揚香港特區政府自9月26日舉行首次對接會議後，已強化不少防疫措施，又對本港以清零為目標，以及外防輸入和內防反彈的工作予以肯定，而內地專家團會上亦匯報日前在本港的考察情況，並提供意見。雙方深入討論，內地專家認為香港已具備基本免檢疫通關條件，雙方同意就措施及落實計劃細節提交報告，並再按需要交流意見，以盡快推進有序恢復正常通關的目標。

李家超指出，特區政府已進入全面落實準備正常通關的階段，已要求食物及衞生局立即跟進專家提供的意見，強化管理高暴露風險人士，以及要求創新及科技局下周公布香港健康碼細節，而兩地並同意成立專班，重點研究兩地健康碼的對接和轉碼問題，以及口岸管理和聯防聯控機制等。

創科局局長薛永恒指出，「港康碼」已完成研發，預期下月初上架供市民下載及學習使用，下周將有詳細介紹，而本港過去一段時間與內地專家緊密合作，未來亦會組織專責小組，為「港康碼」與「粵康碼」對接作好準備。李家超則表示，「港康碼」將會使用實名制，初步構思會配合「安心出行」應用程式使用，以記錄相關人士在過去一段時間的行蹤。

研機場高風險人員採兩日一檢

食衞局局長陳肇始表示，本地疫情雖然穩定，但變種病毒肆虐及威脅下不能鬆懈，須守好國家南大門，確保不會因正常通關為國家帶來額外公共衞生風險，而本港過往數月已落實部分防控措施，當中機場已分隔內地及外地航班，並正研究強化高暴露風險人員的管理和檢測頻次，包括加密至兩日一檢。

特區政府正研究機組人員等機場高暴露風險人員，病毒檢測加密至兩日一檢。資料圖片

她強調會按疫情發展調整措施，目標是與內地恢復正常通關後若出現本地個案，有能力及最快速度做到防感染及防反彈，並會成立專家小組，個案追蹤辦公室已與內地有關部門取得聯繫，全面加強與內地訊息共享。

至於具體通關時間及配額問題，李家超表示會適時公布，特區政府並向內地反映通關初期採取配額制，以有序、按實際情況及風險可控方式推進，確保口岸做好分配等工作，至於配額制的實際運用、操作以及數目等則仍在商討中。他又表示兩地有共識，將有可操作、清晰標準的熔斷機制，有關細節亦正進行商討。

商家倡通關名額每日最少兩千

（記者 文森）經營珠寶生產及出口的卓先生於番禺設廠，但疫情下難以到內地處理業務，而他亦希望正常通關初期有較多名額，「最少二三千個名額先夠，廣東省有兩萬多個港商，加埋恩恤可到內地的巿民相信有三萬至五萬人，如果名額太少就不夠用。」

內地專家認為本港已具備基本通關條件，雙方同意落實細節盡快推進通關。圖為「封關」前港人等候邊檢前往內地。資料圖片

卓先生最關心配額制如何運作，是否先到先得還是要審核申請，「如何界定需要到內地的商務人士，希望不要出現混亂，應該優先給予有設廠的廠家，因為很多業務也要親自處理，包括睇設計樣本等，要攞上手睇，不能用視頻，而年尾將至，亦希望到內地廠房見工人，否則會影響士氣。」

香港經貿商會會長李秀恒則認為，正常通關不應只限於廣東省，「除了廠家在廣東省設廠外，商界有很多要到北京及上海洽談生意，可考慮這三地優先免檢疫通關。」

社評丨恢復通關已屆「臨門一腳」 準備工作必須滴水不漏

政務司司長李家超昨日在與內地進行第二次防疫對接會議後表示，內地專家認為香港已基本具備恢復通關條件，本港進入全面落實準備有序通關的階段。本港恢復與內地正常通關又進一步，成果來之不易。特區政府要盡快推出並完善港康碼，保障兩地防疫信息及時順暢互通，做好全面高效的聯防聯控，達至與內地防疫機制無縫對接，確保防疫不留死角;市民更應主動配合所有防疫措施，攜手構築更牢固的防疫屏障，令恢復正常通關早日實現。

國家衞健委專家團日前訪港實地考察，充分肯定本港防疫工作的成效，為推進兩地有序恢復通關發揮積極作用。昨日，在深圳舉行的兩地對接會議再傳好消息，內地專家認為，香港採取一系列強化措施，創造通關有利環境。李家超會後透露，港澳辦副主任黃柳權在會上表示，港府的防疫工作已與中央的相關工作一致。這說明過去大半年，本港堅守「外防輸入、內防擴散」的防疫原則，堅持採取「動態清零」目標，防疫成效終於獲得內地專家的認同，通關曙光更亮，迎來進入解決具體技術問題、全面進行各項通關準備的「臨門一腳」階段。步入有序恢復通關的準備階段，本港推出使用健康碼、健康碼對接內地系統、排查風險人士、聯防聯控機制落實到位等工作，將是影響進度的關鍵。

首先，健康碼對接是實現通關的重中之重。李家超透露，港康碼將配合「安心出行」，採取實名制;創新及科技局局長薛永恒亦表示，港康碼的系統開發已經完成，預期下月初上架，讓市民試用及熟習，當局下星期公布細節，未來亦會組織專責小組，為兩地健康碼對接作好準備。根據推出和全面使用「安心出行」的經驗，要經過相當一段時間推廣普及，市民才能逐漸習慣、熟悉。為加快市民對港康碼的接受及熟練使用，政府不僅要盡可能早推出，更要做好宣傳介紹，特別是港康碼的特點和操作技巧方面。若在實際使用中發現問題，要迅速加以調整完善。

李家超透露，港康碼將配合「安心出行」，採取實名制。圖為市民掃「安心出行」進入街市。資料圖片

其次，逐步恢復通關啟動後，本港守好「國家南大門」的防疫責任更重，必須確保通關不會給內地帶來額外疫情風險，因此更需要與內地做好聯防聯控，致力迅速應對精準防控，防止疫情反彈。例如，內地專家最關注的抵港機組人員檢疫隔離安排、本港豁免檢疫制度等問題，特區政府要繼續審視、從嚴安排，更應根據內地專家的意見和要求作出必要調整，包括強化管理「高暴露風險人士」，務必把本港防疫工作做到滴水不漏、萬無一失。

第三，口岸管理也是恢復通關後兩地防疫的重要環節。珠海和澳門已經通關多時，本港有必要充分借鑒珠海和澳門在疫情期間的口岸管理經驗，建立適合本港和深圳通關的切實可行、標準清晰的口岸管理機制，確保通關有序、可控、分階段進行。

早日恢復正常通關是本港社會共識，也是市民殷切期望，如今已屆「臨門一腳」，既顯示了中央對本港和港人的關心、重視、支持，也是本港市民上下同心、共同努力的防疫成果。行百里者半九十。越是接近目標實現，廣大市民越要再接再厲，為己為人積極配合防疫措施。本港「安心出行」並無追蹤功能，要靠市民主動申報行蹤，日後市民應更自動自覺使用「安心出行」，妥善保管資訊，如實申報行蹤;另外要進一步提升疫苗接種率，讓香港盡快達到最低標準八成以上的要求，構建更穩固的防疫屏障，讓正常通關盡快啟動、持續擴大，直至全面恢復。