垃圾轉運過程緊密銜接
在深圳玉龍填埋場場區內，一條條裝配了隔音屏障的道路上，各種運輸車輛有序穿梭。運送而來的垃圾首先抵達晾曬車間，隨後，物料被轉運至篩分車間，通過精密篩分系統實現精細分類：檢測合格的渣土與建築垃圾外運處置；生活垃圾中的輕質物送往環境園焚燒發電；腐殖土進入指定填埋區；無機骨料則實現資源化綜合利用，開啟從「廢棄物」到「再生資源」的價值循環。
據介紹，庫區開挖工作按照16個階段實施分層分區開挖。施工人員依據規劃，逐步推進開挖作業，確保每一階段的開挖都符合工程要求，為後續處理提供穩定的作業面。垃圾篩分環節，6條生產線同步運行。每條生產線都配備了專業的設備和操作人員，通過高效的篩分作業，提高了垃圾處理的整體效率。
此外，通過滲濾液抽排井，庫區內的滲濾液被集中收集到調節池，隨後被輸送至下坪二廠進行淨化處理。這一過程嚴格遵循環保標準，確保滲濾液得到妥善處理，避免對周邊環境造成污染。
項目施工方負責人趙文閥表示，目前項目日均開挖規模達6,000立方米，篩分處理能力達5,000噸，每日調度運輸車次約500班至600班。如今，約110米高的「垃圾山」，「山體」已削去約15米。
