攜手非洲能源巨頭 中國造LNG船打入非洲市場
香港文匯報訊（記者 倪夢璟 上海報道）22日，滬東中華造船公布已聯合中國船舶工業貿易有限公司與邦尼天然氣運輸公司（Bonny Gas Transport，BGT）簽署3艘17.4萬方LNG（Liquefied Natural Gas）運輸船新造船合同。據悉，這是中非首度在LNG船建造領域攜手，標誌高端天然氣運輸裝備「中國方案」再拓版圖。
有望吸引歐洲及東南亞市場關注
據介紹，尼日利亞液化天然氣公司（Nigeria LNG）是非洲最大的LNG出口商之一，LNG年產能2,200多萬噸。BGT公司是Nigeria LNG的航運子公司，運營着非洲最大的專用液化天然氣船隊，為Nigeria LNG提供LNG運輸保障。
此次簽約，意味着中國船廠成功開拓非洲市場。業內人士表示，這是中國LNG船建造能力獲得非洲能源巨頭認可的里程碑，將為深化中非能源與裝備合作打開良好局面，進一步拓展中國與非洲國家的經貿合作。同時有望帶動更多非洲、歐洲及東南亞等地區的能源、航運巨頭關注中國船企，進一步提升中國在全球高端船舶市場的份額。
「長恒系列」通達全球120個LNG岸站
此次簽約的LNG運輸船是滬東中華造船自主研發設計的第五代「長恒系列」LNG船，該型船搭載多項低碳節能技術，具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強、操控運維巧等特點，並採用全球最先進的NO96 Super+型圍護系統，在能效指數（EEDI）、環保性能、貨物蒸發率（BOR）等關鍵指標上均達到國際先進水平，單日航行碳排放可減少10噸以上，通達全球各大洲120個LNG岸站，具有卓越的全球通航性。
目前，滬東中華造船「第五代」LNG船型已實現批量化接單39艘，再次刷新單一LNG船型接單數量的世界紀錄，為中國LNG裝備產業進入世界第一方陣作出貢獻。
在此前舉行的2025中國國際海事會展中，上海市船舶與海洋工程學會理事長邢文華表示，今年前三季度，中國造船三大指標以載重噸計分別佔世界總量的53.8%、67.3%和65.2%，繼續保持全球領先地位，凸顯了強大的產業韌性，對穩定全球船舶工業產業鏈和供應鏈發揮了積極作用。尤其在低碳領域，中國船舶工業逐漸構建了從節能優化到零碳燃料的全維度技術體系。
