力推貿易金融航運三大中心融合發展

●黃元山日前接受香港文匯報訪問。香港文匯報記者黃艾力  攝
●黃元山日前接受香港文匯報訪問。香港文匯報記者黃艾力 攝

●今年9月初,特首政策組舉行內部分享會,深入學習二十屆三中全會精神。資料圖片
●今年9月初,特首政策組舉行內部分享會,深入學習二十屆三中全會精神。資料圖片

●黃元山表示,特區政府正積極落實二十屆三中全會對香港的戰略定位,着力推動香港貿易、金融、航運三大中心的融合發展。圖為葵涌貨櫃碼頭。 資料圖片
●黃元山表示,特區政府正積極落實二十屆三中全會對香港的戰略定位,着力推動香港貿易、金融、航運三大中心的融合發展。圖為葵涌貨櫃碼頭。 資料圖片

  黃元山:積極落實三中全會對港戰略定位 建設大宗商品交易生態圈

  中共二十屆三中全會通過《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》,其中提到要發揮「一國兩制」制度優勢,鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心地位。香港特區政府特首政策組組長黃元山日前接受香港文匯報訪問時表示,特區政府正積極落實二十屆三中全會對香港的戰略定位,通過大宗商品交易生態圈建設,着力推動香港貿易、金融、航運三大中心的融合發展。●香港文匯報記者 胡恬恬

  行政長官在新一份施政報告提出建立大宗商品交易生態圈,黃元山表示,這是推動香港三大中心融合發展的最好案例。他解釋,大宗商品交易本身就是一種重要的貿易活動,吸引海內外企業在港進行大宗商品交易,可以直接促進香港貿易業的發展,提升香港貿易中心地位。其次,大宗商品交易,如有色金屬等,常常需要在不同地區進行商品採購和銷售,例如某中資機構從南美採購銅礦,再運回國內銷售,這個交易過程又會直接帶動香港海運服務業發展。

  「根據我們過去兩年調研的結果,金屬和礦產等大宗商品佔全球航運交易量一半以上。」黃元山表示,交易商需要船隻來運輸商品,這就涉及到船舶經紀、船舶管理、船隻保險等一系列服務,進一步帶動香港海運服務業發展,鞏固香港航運中心的地位。「貨物的價格波動是交易商面臨的主要風險之一,而香港發達的金融市場可以為他們提供有效的風險對沖工具。」他直言,做買賣也需要借錢,相關的貿易融資使香港的金融也受惠,這些都將進一步鞏固香港作為全球金融中心的地位。

  LME擬港設中國首個認證倉

  黃元山提到,要打造大宗商品交易生態圈,切入點在於倉儲。「首先,貨物存放在香港,可以更便捷地服務於內地企業。其次,對於國家而言,很多貨物如礦產、有色金屬等本身就是一種重要的戰略資源。」他透露,全世界最大的有色金屬交易所LME(倫敦金屬交易所)計劃在香港設立中國第一個LME認證倉,這意味着以後LME相關的貨物就不用放在新加坡、首爾、馬來西亞等地,可以放在香港,對香港來說,除了貨物本身,相關的服務、金融、貿易等也將因此受益。

  「這是一個良性循環,三者互為幫助、互相促進、融合發展。」他說,香港貿易、金融、航運中心的發展存在三大共通點,這也為三者融合發展奠定基礎。「三者都需要不斷開創新市場、新網絡、新產品,譬如施政報告中提出要建立國際黃金交易市場。」

  港黃金交易市場仍需提升

  他認為,香港有黃金交易的底蘊,在黃金進出口和轉口貿易方面都具備堅實基礎,但與倫敦、紐約、上海等國際黃金交易中心相比,香港的黃金交易市場仍需進一步提升。「發展香港中國的離岸黃金交易中心,這不僅對國家有利,也能豐富香港金融市場的產品,還能為金融業開創新的增長點。」

  「在金融領域推進綠色金融,在航運方面探索綠色能源應用。」黃元山表示,數字化與綠色發展是香港三大中心發展的共通點,也是未來發展的關鍵。例如數字貿易、智慧港口,金融科技、穩定幣等,推動這些傳統行業的數字化轉型,本身也是新質生產力的一個具體體現。