跨境鐵路疊加免簽便利 國際遊客「絲滑」入境中國
中老鐵路開通三年 迎108國家和地區出入境遊客34.6萬餘人次
香港文匯報訊（記者 譚旻煦 雲南報道） 「這個政策太好了，給我帶來了很大的方便。」日本遊客TANAKA KAIYA 11月底正在老撾旅行，在網上看到中國擴大免簽國家的範圍，日本在列，於是他立即改變了行程，從老撾買了一張火車票，乘坐中老高鐵於12月1日從雲南磨憨鐵路口岸免簽入境，開始了他的中國之旅。數據顯示，中老鐵路開通運營三年來，磨憨鐵路口岸共計驗放來自108個國家和地區出入境旅客34.6萬餘人次。跨境鐵路疊加免簽政策，又為國際旅客「絲滑」入境提供了多一種便利和選擇。
TANAKA KAIYA秒改行程的決定，讓他成為了中國免簽新政策實施後，中老鐵路首位入境免簽旅客。當天在磨憨辦理完手續後他表示，這樣的便利不僅對他來說體驗感很棒，相信也會讓更多人有機會方便地來到中國旅遊。
馬來西亞旅客讚免簽省錢又省時間
馬來西亞籍旅客LIM YEW KWEE乘坐中老高鐵來到雲南西雙版納。他開心地表示「很興奮，火車坐着很舒服，免簽的政策為我們既省了錢又省了時間」。與此同時，旅客的增多也為在中老兩國都開餐廳的龔女士帶來了便利，「生意越來越好，一方面是保證了雲南這邊的蔬菜可以新鮮地出現在老撾的餐廳裏；另一方面，遊客的增多也給餐廳帶來了客流」，她還表示，現在乘坐火車往返於兩國非常舒適，經常在車廂裏就能處理當天的事情。
入境政策優化 「China Travel」升溫
當前，隨着中國入境政策優化，免簽國家擴大至38國，免簽停留期限自現行15日擴大至30日等多重政策和通關便利的效應疊加釋放，「China Travel」不斷升溫。 據磨憨出入境邊防檢查站統計，今年來，磨憨鐵路口岸和公路口岸共計查驗第三國出入境旅客4.12萬人次，同比增長13.8％，在查驗的第三國籍旅客中，免簽入境的旅客佔比約87%。
中老鐵路推動沿線旅遊經濟快速發展
中老鐵路開通三年來，旅客發送量持續增長，全線單月旅客發送量由開通初期的60萬人次增至目前的160萬人次。國內段日均開行客車從8列增至最高86列，累計發送旅客3,560萬人次；老撾段，日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高16列，普速旅客列車擴編為10輛以上，累計發送旅客超740萬人次。中老鐵路串起了西雙版納、琅勃拉邦等熱門旅遊地，吸引國內外遊客慕名前往，推動了沿線旅遊經濟快速發展。中老兩國鐵路部門積極與兩國旅遊部門合作，積極推動「鐵路+旅遊」融合發展，在昆明和萬象間開通了多條旅遊線路，各地旅遊企業競相推出老撾遊產品，帶火了沿線景區、酒店、餐飲等旅遊相關產業。中國北京、哈爾濱、瀋陽等城市採用「國內旅遊專列+國際旅客列車」新模式，先後組織中老跨境旅行團前往老撾，進一步拓展了國際旅客列車輻射範圍。
數讀中老鐵路這三年
開通時間：2021年12月3日
總里程：全長約1,000公里
運行時間：昆明至萬象約10小時
累計發送旅客：4,300萬
累計發送貨物總量：累計運輸貨物超4,800萬噸，其中跨境貨物1,060萬噸
跨境運輸商品種類：從500多種到3,000多種
貨值總量：超過440億元
出口水果：1.58億元，同比增長超51倍
進口水果：38.1億元，同比增長79.3%
跨境貨物運輸：覆蓋國內31個省（區、市），老撾、泰國、越南、新加坡等19個國家和地區
單位：人民幣
整理：香港文匯報記者 譚旻煦
