夕發朝至利往來 動臥列車今售票
中央惠港新措 京港滬港直通車升級高鐵 6·15開通
中央再有惠港措施，香港與內地民眾日後往來更方便了！國家鐵路集團昨日公布，由本月15日起，北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車提質升級為高鐵動臥列車，北京、上海至香港的全程旅行時間壓縮近半，京港、滬港間實現夕發朝至，「一覺睡醒即到目的地」，為兩地旅客、商務人士及旅遊業界帶來重大喜訊。香港特區行政長官李家超感謝中央對香港的關愛，指新安排滿足了廣大旅客的需求，同時對促進香港與內地之間的人員、經貿和文化往來，以及推動香港更好融入國家發展大局具有重要意義。他已指示運輸及物流局與港鐵公司全面做好落實及一系列宣傳推廣工作。◆香港文匯報記者 王玨、郭瀚林、費小燁
國鐵集團客運部負責人介紹，在京港、滬港間各開行一對日間高鐵列車的基礎上，精心設計普速直通車提質升級方案，各增開一對夕發朝至高鐵動臥列車。
旅行需時減近半 沿線經停多城市
該負責人表示，此次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂及1個餐車組成，列車設備設施更加先進，旅客乘坐更為舒適，每列車過境席位增至逾600席，較普速直通車大幅增加。
其中，北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24小時31分鐘及19小時34分鐘，壓縮至12小時34分鐘及11小時14分鐘，京港、滬港間實現夕發朝至，全程旅行時間較普速直通車大幅壓縮。同時，通關模式更方便快捷：由原普速直通車始發、終到站「兩地兩檢」通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行「一地兩檢」，通關時間大幅壓縮。
此外，旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達，旅客跨境旅行更加便捷。開行日期優化調整至周五、周六、周日及周一開行模式，每周開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動臥列車的16列，為旅客周末跨境往返提供便利。
特首：採「一地兩檢」通關更便捷
李家超昨日在出席行政會議前表示，新的臥鋪列車班次有多個特點，包括令品質升級，向乘客提供全新的體驗；夕發朝至列車節省了半天坐車時間及一晚酒店費用；採用「一地兩檢」模式令通關時間大幅壓縮；擴大了列車的覆蓋範圍；班次亦更貼近實際需要。同時，高鐵亦會增加短途站的列車班次。每日往返廣州東站的列車會增加6班至26班，往返福田站的會增加9班至106班，而往返深圳北的會增加13班至159班。
他指出，現時高鐵香港段直達的站點數目，已由開通初期的44個增加至78個，列車班次亦由疫情前每日166班增至現時最少200班。他強調，特區政府一直與內地相關單位，以及兩地鐵路營運機構緊密聯繫，透過增加直達站點、列車班次、推出「靈活行」及多程票等不同措施，進一步發揮高鐵香港段與全國高鐵網絡互聯互通的優勢。
港鐵公司其後公布，來往香港西九龍站與北京及上海的動臥列車車票於今日（5日）中午12時在12306線上票務平台、12306手機App、車站票務櫃位、售票窗口及售票機等各售票渠道開始發售。在新安排下，北京西和上海虹橋兩個站點逢周五至周一每日各有一對來回列車班次，晚上從起始點出發，翌日早上到達，沿途途經石家莊、杭州東等站點。
