ARJ21和C919飛機啟東南亞五國演示飛行
香港文匯報訊（記者 夏微 上海報道）龍年伊始，國產大飛機「走出去」的步伐明顯提速了。上周剛剛在新加坡航展上進行了全方位展示的ARJ21和C919飛機，本周又開啟了東南亞演示飛行。27日，中國商飛ARJ21和C919飛機東南亞演示飛行啟動儀式在越南廣寧省雲屯國際機場舉行，由此拉開了國產商用飛機東南亞演示飛行的序幕。
據商飛介紹，27日下午，ARJ21飛機將從雲屯國際機場起飛，開展雲屯本場演示飛行。而根據安排，在接下來的兩周時間裏，中國商飛的ARJ21和C919飛機將在越南、老撾、柬埔寨、馬來西亞、印尼五國開展演示飛行，主要驗證國產商用飛機對東南亞五國機場和航線的適應性、機場地面服務設備的適配性、特殊飛行程序的適用性和航線業載的經濟性，展現飛機良好性能，為後續東南亞市場開拓奠定基礎。
觀眾點讚中國飛機
參與此次演示飛行的ARJ21和C919飛機，正是剛剛完成新加坡航展飛行表演的兩架飛機。在演示飛行活動期間，這兩架飛機還將進行靜態展示，中國商飛將面向潛在客戶開展產品推介活動。
據航旅圈公眾號消息，已有越南航司有意引進中國商飛的國產飛機，最快在今年上半年交付。
而此前赴新加坡參展的東航全球首架C919飛機已於26日返回「工作崗位」，在經歷5個小時的飛行從樟宜機場順利飛抵上海虹橋國際機場後，當天下午就按計劃繼續執行上海虹橋—成都天府航線。
據東航方面介紹，在為期6天的新加坡航展中，東航C919人氣頗高，每個專業觀眾日接待團體觀眾超過20批。C919機內講解員、東航客艙部客艙經理胡虹表示，登機參觀者還有來自飛機製造商、航空服務提供商以及航空產業鏈上下游企業的負責人和資深專業人士，很多嘉賓都會饒有興致地詢問機艙內各個細節，特別是對C919的客艙布局、載客人數、商業航線、運行數據、未來將開通的航線等情況，都非常感興趣。更有不少觀眾表示，來看新加坡航展就是為了一睹C919大飛機的風采，為中國的飛機製造水平點讚。
亞太民航市場需求大
ARJ21支線客機自2016年6月投入商業運營以來，已累計交付127架，安全運送旅客超1,100萬人次。其中，由印尼翎亞航空運營的2架ARJ21飛機，以雅加達為基地開通了4條航線，通航5座城市，安全載客超10萬人次。
C919大型客機於2023年5月28日圓滿完成首次商業飛行，至今已向首家客戶中國東方航空交付4架，開通了上海到北京、上海到成都的往返航班，截至目前，已安全運送旅客超13萬人次。
根據中國商飛最新市場預測，未來二十年，全球的民用客機數量將從24,264架增長到51,701架，亞太市場的客機需求量也將從3,314架增長到9,701架。面對巨大的市場需求，中國商飛將致力於研製好產品、提供好服務，努力為國際民航市場提供一個可靠的新選擇，為亞太地區民航業發展作出積極貢獻。
