錨定灣區一點兩地定位 廣深莞協同發展
東莞市十七屆人大四次會議 部署爭取與港共建國家級粵港合作平台
香港文匯報訊（記者 帥誠 東莞報道）1月31日，東莞市第十七屆人民代表大會第四次會議召開，政府工作報告中的數據顯示，東莞經濟築底回升，去年GDP同比增2.6%，2024年計劃GDP增速達5%。與往年不同的是，今年東莞錨定大灣區「一點兩地」全新定位，主動與廣深協同發展，要營造全方位對接融合的濃厚氛圍，爭取與香港共建國家級粵港合作平台。
去年4月，習近平總書記視察廣東時，要求廣東舉全省之力推進粵港澳大灣區建設，使粵港澳大灣區成為新發展格局的戰略支點、高質量發展的示範地、中國式現代化的引領地（簡稱「一點兩地」）。1月31日，東莞市人民政府市長呂成蹊在作政府工作報告時強調，東莞將錨定大灣區「一點兩地」全新定位，加強與廣深重點規劃、重大項目、重要機制的對接，充分發揮平台的橋頭堡作用，支持濱海灣新區參與臨港臨空經濟組團，加強與前海、南沙、河套的聯動發展，大力推進濱海灣綜合樞紐站、新港澳碼頭等項目建設，爭取與香港共建國家級粵港合作平台。
港區委員倡港深莞0到100全鏈條合作
港區東莞政協委員、東莞市港心房地產開發有限公司董事長連漢森在旁聽了政府工作報告後表示，東莞提出與廣深協同發展，和香港共建國家級粵港合作平台，將進一步促進大灣區「一小時生活圈」的形成，「過去這些年，我在東莞也親身感受到『一小時交通圈』的便利，東莞如果繼續在民生領域與廣深港合作，我相信粵港澳大灣區會成為全面融合的世界級灣區。」談及港深莞合作，他建議將香港基礎研究、深圳應用研究和東莞供應鏈製造多方聯動，實現0到100全鏈條合作，在經濟雙循環中發揮作用。「作為在東莞扎根多年的香港企業家，我們也與香港生產力促進局、深圳的顧問公司有長期合作，通過他們整合港深莞三地資源。」他說。
莞港設深度合作區 發展創新金融
值得注意的是，針對受市場大環境影響，東莞常平站TOD「香港城」項目整體建設進度放緩問題，常平人大代表團還提出《關於進一步支持常平鎮「香港城」招商引資，提速打造東莞融入粵港澳大灣區戰略示範性項目的建議》，建議進一步支持「香港城」招商引資、基礎設施完善等工作，大力推動常平站TOD「香港城」項目開發。
港區東莞政協委員、龍昌投資有限公司總經理梁毓雄亦建議，以常平「香港城」為載體，設立「莞港深度合作區」（下稱「合作區」），由莞港兩地共同謀劃、開發、管理，打造「新型工業+現代服務業」新體系。合作區功能定位為莞港合作先導區、體制機制創新區、現代服務業集聚區。重點發展創新金融、國際會展、現代物流、總部經濟、高新科技、商貿服務等領域，在合作區內實施「港企港稅、港人港稅」政策，並給予合作內的港人創業免息貸款。
據了解，「香港城」項目毗鄰廣深城際鐵路常平站及莞惠城際鐵路常平南站兩個軌道站點，包含核心商務區、回遷區及居住區；配套區建設範圍約334畝，主要包含居住區、學校、公園等，項目的土地徵收工作已於去年全部完成。
