【轉嫁成本】採FOB報價 運費買家付
香港文匯報訊 (記者 莊程敏) 紅海航運危機持續影響全球航運，有本港出口商指出，胡塞武裝只針對紅海的「美國船隻」，目前中國船隻不會受到影響，原則上是安全的，故現時主要採用Cosco（中國遠洋海運），但襲擊令保險費用飆升及艙位緊張，運費比之前貴70%，但仍比以往疫情時3倍運費便宜。
用中國船隻不會受影響
香港中小企經貿促進會常務副會長黃達勝接受香港文匯報訪問時指出，由於紅海航運的襲擊擾亂了重要的東西貿易路線，大部分製造商越來越多地選擇空運，但要視乎製造商生產的貨品而定，因許多貨品因面積及重量，根本不適宜空運的，例如傢具、紙品類、家庭用品、陶瓷禮品，建築材料，如瓷磚等等貨品，因空運債格高昂，以空運是不划算的，當然珠寶、手機、家電和電子等產品可以空運。基本上一般製造商報價給外商是FOB(船上交貨)，運費由外商支付的，外商一定會要求製造商分擔額外運費。
他透露，自己公司上個月有兩個陶瓷禮品貨櫃運往英國，「英國客人接納我建議採用Cosco，雖然運費比其他船公司貴，但因紅海那班人只針對紅海的『美國船』，對中國船是不會採取任何行動的，用中國船原則上是安全。兩隻貨櫃即將抵達英國修咸頓，相信可以安全到埗。現在連台灣長榮Evergreen 也掛中國旗在紅海航運。」所以暫時對其出口生意沒有太大影響，不過現時運費比之前貴70%，但比以往疫情3倍運費便宜。他表示，會繼續跟外商緊密聯繫，商討貨品應採用海運或空運。
