「源·島」日焚3000公噸固廢 助港可持續發展
「時代精神耀香江」之大國建造民生工程走訪活動昨日順利結束，最後一站是石鼓洲附近外海、面積約16公頃的人工島。該人工島正在興建首個現代化綜合廢物管理設施I·PARK「源·島」，未來將使用先進焚化科技，大大縮減廢物的體積，減少堆填區負荷，有助更妥善處理廢物，助香港可持續發展。
有關工程至今開展近3年，目前已經完成環境基線勘察，並開展多個前期海事工序，包括海堤建造、深層水泥拌合樁、沉箱預製和安裝等。其中，用來建造人工島的海堤和防波堤由約74件沉箱組成，最重的沉箱重達3,800公噸，對應尺寸為高20米、闊25米、長20米，全部經東莞運抵石鼓洲工地。
負責施工的香港振華工程有限公司總工程師陳健介紹，項目是近30年來香港首個在外海水深12米至15米的地方建造人工島，由於水愈深波浪愈大，全年可正常作業的施工期僅有4個月。此外，受到疫情和控關措施影響，大量砂石無法從內地準時運輸，也為項目帶來額外挑戰。
公眾填料優於海沙
他續說，香港特區政府鼓勵使用本地的建築垃圾組成公眾填料，例如從建築、挖掘、裝修、拆卸及道路工程中產生的岩石、混凝土、瀝青、瓦礫、磚塊、碎石及泥土等。因擔心廢料不能滿足長期沉降效果，無法運用在地基土方面，項目自行研發一套裝置，能夠長期模擬土的固結沉降，研究有關公眾填料在30年和50年的長期特性，結果證明其性質優於海沙，因此人工島填築大量運用特區政府提倡的公眾填料，佔比約八成，有效縮減了6個月工期，降低了建築成本。
該項目還兼顧到環境友善，在工程展開前，環境小組在附近收集環境基線數據作日後水平參考。相關環境監測工作包括水質監測、江豚監測、生態監測和聲音量度，已於2018年6月展開。工地東邊的海堤採用傳統疏浚和方塊海堤施工方法，其他位置則是非浚挖式方法，採用預製混凝土沉箱安裝，減少建造時產生的水底噪音。
由於石鼓洲是白腹海鵰的棲息地，工程亦避免在繁殖季節進行高噪音工作、限制工程船隻靠近鳥巢、減少目眩光干擾。團隊亦就附近江豚的分布、棲息地、基線移動、行為模式等，制定系統化和量化調查，施工過程確保有海豚觀察員，在附近有海豚出沒時負責通知工地停工，以此落實環境保護理念。此外，石鼓洲工地附近錄得6個珊瑚品種，包括一個罕見品種，施工團隊在建造工序前已經進行珊瑚移植和監察工作。
可產4.8億度餘電供10萬戶用
I·PARK「源·島」將採用先進的焚燒技術作為核心處理技術，設有機械分類及回收設施，預計每日能夠以焚化方式處理3,000公噸固體廢物，並以機械分類方式從200公噸固體廢物中回收有用資源。焚化過程不僅能夠為設施提供電力，實現自給自足，還可產生4.8億度剩餘電力輸入公眾電網，供10萬戶家庭使用。
相對於舊式焚化爐，通過運用先進的「3T」技術，讓焚燒廢物後產生的煙氣能夠在至少850℃的高溫（Temperature）下有足夠的停留時間（Time），並處於高湍流（High Turbulence）的條件下處理，確保二噁英等有機污染物被完全燒毀。設施亦採用先進煙氣潔淨系統，有效減少焚化爐中二噁英和氮氧化物等污染物的排放，確保設施的排放可達到較歐盟更嚴格的排放標準。
